MINOLTA MD W-ROKKOR 35mm F2.8 + Sony α7Ⅱ(ILCE-7M2) ソメイヨシノのつぼみがだいぶと膨らみ、花弁が見え出しました。 すでに咲き始めたところもチラホラ。 今年も我々の目を楽しませてくれることでしょう。 しかしながら、病気や害虫の被害があちこちで広がっているのが心配です。 #
by tatsuya-zz
| 2024-03-26 22:18
| スナップ・風景
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鉄道ネタが続きます。 南海高野線の6000系の基本編成4連×2本のうちの1本である「6023F」が 今月の半ばから6200系4連(VVVF改)の「6505F」と組んで 優等列車での運用に就いているのが話題になっています。 PENTAX SMC-P 135mm F3.5("K" type) + Sony α7Ⅱ(ILCE-7M2) (高野線・初芝駅にて) RICOH XR RIKENON 50mm F2(初期型) + Sony α7Ⅱ(ILCE-7M2) (高野線・我孫子前~浅香山にて) PENTAX SMC-P 135mm F3.5("K" type) + Sony α7Ⅱ(ILCE-7M2) (高野線・我孫子前~浅香山にて) 組成は以下の通り。 難波 ← → 橋本・高野山 モハ6001(6023) + サハ6601(6615) + サハ6601(6616) + モハ6001(6024) + クハ6501(6505) + モハ6201(6209) + モハ6201(6210) + クハ6501(6506) 6200系とのペアによる8両編成で6000系が難波側に来る組成は、3年ぶりくらいではなかったか。 しかし、さらにここ数日前(ネットの情報では22日からだとか)からこの組成が逆になり、 6200系が難波側に、6000系が橋本側になっています。 したがって、滅多に先頭に出ない「6024」が橋本側の先頭に立っています。 MINOLTA MD W-ROKKOR 35mm F2.8 + Sony α7Ⅱ(ILCE-7M2) (高野線・北野田駅にて) どういうわけでそうなったのか、筆者には知る由もありませんが、 わざわざ逆に組み替えるなんて、もしかしてファンサービス?? だとしたら(勝手な憶測)、 6023Fが運用離脱になる日がそろそろ近いのか、否か… 付属編成も入れてのこり20両(2024年3月現在)。来年には全車引退ですので、 「日本初のオールステンレスカー」が大手私鉄から無くなってしまう終焉の日も近いです。 いづれにしても、ファンの方は見られるうちに記録に納めておかれることをお勧めします。 #
by tatsuya-zz
| 2024-03-24 22:12
| 鉄道
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