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汐見橋駅 2

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Asahi PENTAX KX / RIKENON P 28mm F2.8 / DNP CENTURIA 200


この駅に来た最大のお目当てはこれ、、、改札の真上にある
昭和30年代の『南海沿線観光案内図』

破れたり色あせてはおりますが、新しいものに取り替えられもせずに
そのまま残っています。

興味深いのは、国鉄・紀勢本線(現・JR西日本)の南紀白浜や新宮までの路線図まで載っていること。

これはかつて難波から和歌山市を経て国鉄の東和歌山(現・和歌山駅)まで乗り入れ、
国鉄の準急「黒潮(くろしお)」や急行列車「きのくに」に併結されて
和歌山の一大観光地である白浜や新宮まで直通運転された列車があったことの証です。

国鉄線は昭和47年まで非電化だったので、
直通する客車を難波から和歌山市まで電車が引っ張り、
また「きのくに」は国鉄の急行列車が無くなる昭和60年まで、
南海所有のディーゼルカーが難波から南紀を目指して走っておりました。

ほかにも和歌山港と白浜を結ぶ 『白浜航路』 なんていうのも載っています。


大阪市・浪速区
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Commented by しゅう at 2010-02-23 00:32 x
ハハハ^^;↓下のレス笑っちゃいました。
昭和4年じゃさすがの私も、まだヒトカケラにもなってませんネ。。
この観光案内図が破けてるのも頷けます。
しかし、“鉄”はなかなか奥深いですね~・・(^^ゞ
Commented by tatsuya at 2010-02-23 21:50 x
●しゅうさん
本当にこの駅から高野山に行ったとしたら、
しゅうさんは●●歳? はたまた▲▲歳??? (爆)

>、“鉄”はなかなか奥深いですね~

そうでしょう?
特に歴史を紐解いていくと、けっこう面白いものなんです。
南海電車は一時期★近鉄★だったことがあるなんて聞いたら
ビックリでしょ??(^^)
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by tatsuya-zz | 2010-02-22 22:17 | デジタル写真 | Trackback | Comments(2)

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