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 一部機材の入れ替えをした中で、あればなにかと重宝する広角の28mmとして、これをチョイスしました。

 玉数が多いSMC-Mシリーズの28mmは、開放値がF2、2.8、3.5の3種 があります。
その中でF2.8が最もよく売れたらしく中古市場では頻繁に見かけますが、
それよりもなぜか評価が高いこちらにしました。
 
 開放値がやや暗いレンズの方が比較的満足度の評価が高い傾向はよく見られます。
 レンズの設計に無理が生じず、わりと自然な描写が期待できるというのが
 よく見かける通説です。

 その分、レンズも非常にコンパクトで軽量なので、こういう点からも 
 持ち出すには非常にgoodです。


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Fujfilm X-E1 + SMC PENTAX-M 28mm F3.5


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Fujfilm X-E1 + SMC PENTAX-M 28mm F3.5


絞り開放です。

そうそう、ちなみに試写に使っているX-E1のセンサーサイズはAPS-Cなので、
28mm×1.5で画角は42mm風になります。

このレンズについては、こちらのHPに詳しく書かれています。
購入を検討されている方は、ご参考になれば。。
(一部引用させていただきました。)


主要諸元
最短撮影距離:0.3m
重量:178g
フィルター径:49mm
絞り羽根:5枚
最小絞り:F22
開放F値=1:3.5
レンズ構成:6群6枚 レトロフォーカスタイプ
焦点距離:f=28mm
画角:75度(135フォーマット)
発売開始:1977年

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by tatsuya-zz | 2019-06-20 23:13 | カメラのはなし | Trackback | Comments(0)

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Fujifilm X-E1 + Smc PENTAX-M 28mm F3.5


デジカメにマニュアルレンズって、けっこう楽しい。。


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by tatsuya-zz | 2019-06-19 22:46 | デジタル写真 | Trackback | Comments(0)

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PENTAX KM + SMC PENTAX-M 35mm F2.8 + Kodak T-MAX400


フジフィルムが今年の10月ごろからモノクロフィルムの生産を再開するというアナウンスがありましたね。

ACROSの後継で、「ACROSⅡ」となるようです。
発表されたのはこの1種だけですが、
それでも、多くの方々の要望に応えてくれたフジフィルムの姿勢には
感謝です。

なんていったって、採算が見込めないでしょうからね。

国内で再びモノクロフィルムが生産されることは、うれしい限りです。


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by tatsuya-zz | 2019-06-16 13:20 | フィルム写真 | Trackback | Comments(0)

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Olympus P-EL2にて



6月7日をもって、大阪環状線から引退した201系です。
全車が引退するのも時間の問題だと思い、新しくなった大阪駅の大屋根の下で昨年に撮った時の1枚です。


東海道線を走っていた201系が環状線に移ってきたのが、2005年(平成17年)から。
13年と少しという短い期間でしたが、オレンジ一色に改められた姿は、
2010年に引退した東京の中央線「特別快速」を彷彿させると話題になりました。

48年間環状線の主であった103系が2017年10月に引退し、
国鉄時代から続いたオレンジバーミリオンを全面にまとった通勤電車は、
ついに見納めとなってしまいました。

103系の時もそうでしたが、ひと昔前には引退時によく見られた★さよなら運転★が
今回も企画されなかったし、さよならのヘッドマークが掲げられることもなかったのは、
時代の流れ(ファンが殺到し運行に支障が出る??)とはいえ、
何とも味気ない引退劇であったことは残念でなりません。

今後、201系が見られるのは大和路線(関西線)やおおさか東線ということになります。
末永く活躍することを祈ります。






by tatsuya-zz | 2019-06-11 22:16 | デジタル写真 | Trackback | Comments(0)

June 6 2019

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Fujifilm X-E1 + XR Rikenon 50mm F2


山ちゃん、蒼井優さん、結婚おめでとう!!

見ているこっちが幸せな気持ちになれる、ほんとに素敵なカップルですね。。。
山ちゃん、コングラチュ・レーション!






by tatsuya-zz | 2019-06-06 23:10 | デジタル写真 | Trackback | Comments(0)

ネット空間の片隅に咲く、小さな・小さな、写真ブログ。大阪発 ~since 2007.1.1
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